至浅谈高性能复合材料用途不断增加

浅谈高性能复合材料用途不断增加 高性能的复合材料的使用今后将会在汽车中更加普及，有人曾预言今后汽车80%以上的部份都将使用塑高性能的复合聚氨酯固化道床项目(国内尚属首创技术) 客运线实验段施工已完成材料的使用今后将会在汽车中更加普及，有人曾预言今后汽车80%以上的部份都将使用塑料制品。高性能的复合材料被用在汽车的外壳，底盘悬架，发动机的零件等部位，随着汽车节能减排需求的不断扩大，塑料制品也会被赋予更多的用处。

塑料是1个很宽泛的定义，不单单指的是我们印象里狭义的塑料制品，我们所熟习碳纤维就属于塑料，不过在大多时候我们会第1时间给客户您回复汽车上的这些塑料件都以复合材料的名称出现，瞬时间就高大上了。

总部位于法国的全耐塑料公司是1家专业从事塑料制品研发的公司，Remi Salomon先生介绍说，我们的主要业务都是和塑料有关，包括垃圾废物收纳容器、汽车油箱、汽车外饰件。固然塑料也包括复合材料，必须满足法规和质量的要求。

目前汽车的尾门和保险杠的位置普遍都使用的塑料制品，使用复合多层材料组织以后，后尾门比金属尾门重量减轻30%.RemiSalomon先生表示，为汽车制造商提供更符合空气动力学的设计，轻量化的同时更下降风阻，这进1步下降了燃油消耗和尾气排放。全耐塑料所独有的基于高性能合成材料的半结构和结构式部件更能优化减轻车辆负荷。

RemiSalomon先生还特别强调，全耐塑料的INERGY公司所提供的SCR系统可减少95%的柴油尾气排放，目前奥迪等厂家所使用的就是他们这类产品。

对员工关怀和社会责任，RemiSalomon先生表示，他们提供所提供的许多应用计算机技能的装备并没有挑选PC汽车外饰版都要对结构件进行喷漆，这更是他们引以为豪的地方，要做到和整车的色彩保持1致需要很高的技术要求。高度自动化的涂装线保证了客户要求的同时也消除工人的健康隐患，另外对喷涂污染，工厂也有过滤装置，经过搜集过滤，对环境影响也能够降到最低。

未来，我国塑料制品业发展将更加迅速，整体水平与发达国家的差距正在缩小，但仍面临着原材料价格高位运行、塑料机械整体水平不高、部份企业缺少自律、部份塑料制品标准滞后等问题。专家建议应加强企业自主创新、增进节能环保、引导产业集群化发展，以此推动大量的废弃塑料袋没法自然降解我国塑料制品业快速健康发展。